июня 2019

Archive For июня 2019

Honda двигатели D13, D14, D15, D16 (ZC), D17 Устройство, техническое обслуживание и ремонт Модификации этих двигателей устанавливались на: Honda Сара, Civic, Civic Ferio, Domani, Edix, Logo, Partner, Stream и Isuzu Gemini. Часть 33

Момент затяжки: D13B, D14, D15B…………………..44 Нм D17A, ZC…………………………….51 Н-м о) Ослабьте болты крепления крышки коренных подшипников ко­ленчатого вала и снимите крышки, п) Измерьте максимальную ширину сплющенного пластикового калибра, определив по ней величину ради­ального масляного зазора. Номинальный зазор: шейки №1,5………….0,018 – 0,036 мм шейка №2, 3,4………0,024- 0,042 мм Максимальный зазор…………….0,05 мм Расшифровка меток на блоке цилиндров. […]

Honda двигатели D13, D14, D15, D16 (ZC), D17 Устройство, техническое обслуживание и ремонт Модификации этих двигателей устанавливались на: Honda Сара, Civic, Civic Ferio, Domani, Edix, Logo, Partner, Stream и Isuzu Gemini. Часть 32

0,004 – 0,001 Коричне вый 0,007 – 0,004 0,010-0,007 0,013-0,010 Номинальный зазор: D13B, D15B, ZC……..0,020 – 0,038 мм D17A…………………….0,024 – 0,042 мм Максимальный зазор: D17A……………………………….0,050 мм Если зазор больше максимального, замените подшипники. При необхо­димости прошлифуйте или замените коленчатый вал. Выбор вкладыша шатунного под­шипника. Примечание: существуют 4 размер­ные группы шатунов, различающиеся метками "1", "2", "3", "4" […]



Warning: file_put_contents(): Only 0 of 23525 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/1gsites/www/end_cache.php on line 24